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海口江東新區路網建設“熱火朝天” 城市路網“骨架”已具雛形

中國海口政府門戶網站  更新時間:2020-05-11   來源:海口網  作者:

5月的海口,氣溫炎熱,海口江東新區各路網建設項目工地同樣“熱火朝天”,挖土機、推土機、壓路機轟轟隆隆,塔吊不停地旋轉,運輸車輛往來不停……在海口江東新區,路網建設加快推進,工人們頭頂烈日,揮汗如雨,高溫下一張城市路網“骨架”已具雛形。

作為連接海口市中心城區和江東新區總部經濟區東西向交通干道,白駒大道改造及東延長線項目改造段北側已實現通車,新建段路基填筑已全部完成,正在進行級配碎石、水穩、瀝青面層及附屬工程的施工。

5月7日,在項目現場,工人平穩地駕駛著攤鋪機鋪設瀝青,在滾滾的熱浪和濃厚的瀝青味中,幾名筑路工人在一旁修修補補,進行攤鋪作業。

“瀝青剛倒出來的時候溫度超過100℃,工人們頭頂烈日,腳踩在高溫路面上,將瀝青鋪設平整。”工人胡林利告訴記者,氣溫越高,越有利于瀝青鋪設工作,“雖然高溫下工作很辛苦,但是看著烏黑平坦的路面,覺得很有成就感。”

在哈羅公學周邊配套設施路網工程施工現場,壓路機駕駛員韓偉朝皮膚黝黑,豆大的汗珠不斷地從額頭上掉落,盡管如此,絲毫不影響他們工作,一條路他需要來回碾壓20多遍,他說:“坐在壓路機的操作臺上,感覺就和蒸桑拿差不多,周圍全是熱氣,但我們是在保證身體無礙的情況下開展作業,力爭早日把路修好。”

“天氣熱衣服都濕透了,但這是我們職責所在,辛苦一點也沒有什么。”管道工人李衍光表示。5月7日下午,在江東新區總部經濟區路網(一期)的工地上,工人們在機械聲中緊張作業。

江東新區管理局相關負責人表示,江東新區采用快線慢網、窄路密網、網絡化布局、智能化管理進行路網布局建設,構筑“雙快雙慢”交通系統,骨架干路“八橫八縱”。以海景大道、江東大道、白駒大道、桂林洋公園大道、海濤大道-南渡江大道、桂江大道、機場路、南貿大道為主的“八橫”;以濱江東路、瓊山大道-海榆大道、順達路、海文高速聯絡線、桂秀路、興洋大道、海貿大道、東寨港大道為主的“八縱”,基本上都列入2020年建設計劃。

連日來,在江東新區各條道路建設項目工地,工人們頭頂烈日揮汗如雨,路網建設有序推進,一條條路網也正慢慢形成。




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